Familie Lindner

Relativ früh fahren wir in Banff los und gehen auf den Trans Canada Highway. Dem Wunsch meiner Frau folgend fahren wir kurz nach Bannf wieder auf auf die 1A, Das ist die Landstrasse zum Highway, denn da gibts ein Highlight, den Johnston Canyon. Ein echtes Highlight, der erste Parkplatz ist voll, der zweite auch, der dritte für Wohnmobile gesperrt und an der Strasse stehen unglaubliche ca 1 km Autos. Also bleibt dieses Highlight für uns ein Geheimnis. Wir fahren wieder…

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Heute wars anstrengend. Wir haben gemütlich gefrühstückt und sind dann los in den Icefields Parkway. Nachdem man die Eingangs-Pforte hinter sich gelassen hat – hier wird der Nationalpark Pass kontrolliert –gehts Schlag auf Schlag. Hier nur mal die Punkte die wir mitgenommen haben, ich habe keine Ahnung wieviele zig Punkte wir ausgelassen haben. Kaum ist man wieder auf der Piste kommt der nächste View Point, der nächste Trail Head, die nächste Horde Autos mit Warnblinkern an, die irgendwelche Viecher beobachten….

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Das Wetter ist irgendwie immer etwas gemischt aber trotzdem eigentlich nie lange schlecht. Zwar regnet es ab und zu, aber meistens dauerts nur eine halbe Stunde und dann scheint wieder die Sonne. Wir fahren los in die Maligne Road. Das ist eine ca 40 km lange Straße zu einem See. Na ihr dürft raten: Genau dem Maligne Lake. Im Prinzip wenig spektakulär als Straße und fast immer mindesten so gut wie ein Highway, aber fahren darf man nur 60 weil…

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Die Strecke von Clearwater (Wells Gray) nach Jasper erfordert einen Zwischenstop, wenn man sich nicht auf der Straße hier verzetteln möchte. Highways sind meistens gut ausgebaute und breite Landstraßen. Zwar darf man meist 100km/h fahren aber 1. säuft die Karre dann noch mehr und 2. was viel schlimmer ist das Ding wird dann irre laut. Die Straßen sind auch oft nicht besonders  gut und außer den Trucks hat’s auch selten mal Jemand so richtig eilig. Also sind Tempomat 90 die…

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